Tamanho do mercado de correias automotivas, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (correias de transmissão, correias dentadas), por aplicação (carros de passageiros, veículos comerciais leves, veículos comerciais pesados), insights regionais e previsão para 2035

Informações exclusivas sobre o mercado de correias automotivas

O tamanho global do mercado de cintos automotivos foi avaliado em US$ 17.857,92 milhões em 2026 e deve crescer de US$ 27.249,68 milhões em 2026 para US$ 27.249,68 bilhões até 2035, exibindo um CAGR de 4,8% durante o período de previsão.

O Mercado de Correias Automotivas é um componente crítico da indústria global de componentes automotivos, apoiando mais de 90 milhões de veículos produzidos anualmente em todo o mundo. As correias automotivas, incluindo correias de transmissão e correias de distribuição, são instaladas em quase 100% dos veículos com motor de combustão interna (ICE) e em mais de 65% dos veículos híbridos. Mais de 1,4 mil milhões de veículos operam a nível mundial e aproximadamente 75% deles dependem de sistemas acionados por correia para alternadores, bombas de água, compressores de ar condicionado e direção assistida. O automóvel de passageiros médio utiliza entre 2 e 4 correias, enquanto os veículos comerciais pesados ​​integram 4 a 6 sistemas de correias, aumentando os ciclos de procura de substituição a cada 60.000 a 100.000 quilómetros.

Nos EUA, mais de 15 milhões de veículos foram produzidos em 2023, com mais de 280 milhões de veículos matriculados em todo o país. Aproximadamente 92% dos veículos nas estradas dos EUA estão equipados com correias de transmissão em serpentina e quase 70% dos veículos leves usam correias dentadas em vez de correntes de distribuição. A idade média dos veículos nos EUA atingiu 12,5 anos em 2024, apoiando uma forte procura no mercado de pós-venda, onde quase 60% das vendas de correias são baseadas na substituição. Cerca de 45% do consumo de correias automotivas nos EUA é atribuído a automóveis de passageiros, enquanto 35% vem de veículos comerciais leves e 20% de caminhões pesados.

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Principais descobertas

• Principais impulsionadores do mercado:Com 78% de veículos ICE e 65% de híbridos usando correias, 72% da demanda continua sendo movida pelo motor, 58% por veículos antigos.
• Restrição principal do mercado:Cerca de 35% das plataformas mudam sem correia, 28% dos EVs removem as correias, vida útil 22% mais longa, 18% da vida útil da integração OEM reduz as substituições.
• Tendências emergentes:Cerca de 48% adotam EPDM, 32% nervuras de redução de ruído, 25% compósitos leves cortam 12% do peso, 40% exigem durabilidade além de 120.000 km.
• Liderança Regional:A Ásia-Pacífico lidera 52% da produção, Europa 21%, América do Norte 19%, MEA 8%, com 68% das instalações de produção concentradas regionalmente.
• Cenário Competitivo:As 6 principais detêm 55% da capacidade, 43% de contratos OEM, 57% de vendas de pós-venda e 38% de operações de borracha integradas verticalmente.
• Segmentação de mercado:As correias de transmissão detêm 64%, as correias de distribuição 36%, os automóveis de passageiros 61%, os VCL 24% e os camiões pesados ​​15%.
• Desenvolvimento recente:Em 2024, 35% excederam a tolerância de 150°C, 27% prontos para híbridos, projetos de tração 19% mais fortes, 22% de expansão de automação implementada.

Últimas tendências do mercado de correias automotivas

As tendências do mercado de correias automotivas indicam uma forte mudança em direção a materiais elastômeros avançados, particularmente EPDM, que agora representa mais de 55% das correias recém-fabricadas em todo o mundo. As correias baseadas em EPDM oferecem resistência a temperaturas que variam de -40°C a 150°C, melhorando a vida útil em quase 30% em comparação com as correias de neoprene tradicionais. Cerca de 40% dos contratos OEM assinados em 2023 exigiam correias com intervalos de manutenção estendidos além de 100.000 quilômetros. Outra importante visão do mercado de correias automotivas envolve a crescente integração de sistemas de correias serpentinas, que consolidam vários acionamentos de acessórios em uma única correia, reduzindo a contagem de componentes em 20% e diminuindo o peso do compartimento do motor em aproximadamente 1,5 kg por veículo.

Mais de 70% dos novos automóveis de passageiros agora usam configurações de correia serpentina. Os veículos híbridos, representando quase 16% da produção global de veículos em 2024, continuam a utilizar sistemas auxiliares acionados por correia em mais de 65% dos modelos, apoiando o crescimento do mercado de correias automotivas, apesar da penetração de EV. Além disso, sistemas automatizados de tensionamento de correias estão integrados em 48% dos novos modelos, reduzindo os requisitos de manutenção em 15%. A otimização de ruído, vibração e aspereza (NVH) continua sendo uma prioridade, com 33% dos fabricantes introduzindo designs de correias nervuradas que reduzem os níveis de ruído em 5 a 8 decibéis.

Dinâmica do mercado de correias automotivas

MOTORISTA

"Aumento do parque automóvel global e frota envelhecida"

O parque automóvel global ultrapassou 1,4 mil milhões de unidades em 2024, com quase 75% movidos por motores de combustão interna exigindo 2 a 4 sistemas de correias por veículo. Entre 2019 e 2023, a propriedade de veículos nas economias em desenvolvimento aumentou 12%, acrescentando mais de 90 milhões de veículos em todo o mundo. A idade média dos veículos na Europa atingiu 11,8 anos, enquanto a América do Norte ultrapassou os 12 anos, aumentando a frequência de substituição de correias em aproximadamente 18%. Cerca de 60% do tamanho do mercado de correias automotivas é gerado pela demanda do mercado de reposição. Intervalos de substituição padrão entre 60.000 e 100.000 quilômetros se traduzem em milhões de substituições anuais de correias em todo o mundo, sustentando o crescimento consistente do mercado de correias automotivas.

RESTRIÇÃO

"Eletrificação rápida reduzindo sistemas dependentes de correia"

Os veículos elétricos a bateria representaram quase 14% das vendas globais de veículos em 2024 e eliminaram totalmente as correias dentadas tradicionais. Comparados aos motores de combustão interna, os VEs reduzem o uso do cinto de acessórios em aproximadamente 50%. Mais de 30% das plataformas EV utilizam compressores e bombas elétricas de acionamento direto, eliminando sistemas de correias mecânicas. Além disso, 28% das novas plataformas de veículos OEM lançadas em 2023 foram projetadas com cargas acessórias reduzidas. Nos mercados desenvolvidos onde a adoção de VE excede 20%, a procura por cintos convencionais diminui proporcionalmente. Esta transformação estrutural impacta diretamente as perspectivas do mercado de correias automotivas a longo prazo, particularmente nos contratos de fornecimento de OEM vinculados aos volumes de produção de ICE.

OPORTUNIDADE

"Crescimento em centros emergentes de produção automotiva"

A Ásia-Pacífico é responsável por mais de 52% da produção global de veículos, com a Índia a registar um aumento de produção anual de 8% em 2023. O Sudeste Asiático contribui com quase 4 milhões de veículos anualmente, enquanto a capacidade de montagem de África aumentou 6% em 2024. Mais de 65% dos veículos fabricados nestas regiões emergentes dependem de motores convencionais de combustão interna acionados por correia. Mais de 15 países introduziram mandatos de localização exigindo 30% a 50% de fornecimento de componentes nacionais. Essas políticas permitem oportunidades de mercado de correias automotivas para fornecedores regionais expandirem a capacidade de fabricação em 10% a 20%, fortalecendo a participação no mercado de correias automotivas em economias de alto crescimento.

DESAFIO

"Preços flutuantes das matérias-primas e expectativas de durabilidade"

Os preços da borracha sintética flutuaram quase 18% entre 2022 e 2024, afetando a estabilidade da produção na Análise da Indústria de Cintos Automotivos. Os insumos de negro de fumo e cabos de poliéster apresentaram variabilidade de fornecimento de 12%, influenciando os prazos de fabricação. Nos últimos 5 anos, os padrões de durabilidade dos OEM aumentaram 25%, exigindo que as correias excedam 120.000 quilômetros de vida operacional. Aproximadamente 30% das falhas das correias estão ligadas ao desalinhamento e à tensão inadequada, aumentando os custos de garantia. Projetos de motores de alta temperatura que excedem 150°C sobrecarregam ainda mais os materiais da correia. Essas pressões combinadas de custos e demandas técnicas apresentam desafios operacionais contínuos para os participantes do mercado de correias automotivas.

Análise de Segmentação

O mercado de correias automotivas é segmentado por tipo em correias de transmissão e correias dentadas, e por aplicação em automóveis de passageiros, veículos comerciais leves e veículos comerciais pesados. As correias de transmissão representam 64% do volume global da unidade, enquanto as correias de distribuição representam 36%. Os automóveis de passageiros dominam com 61% de participação, seguidos pelos veículos comerciais leves com 24% e pelos veículos comerciais pesados ​​com 15%.

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Por tipo

Correias de transmissão:As correias de transmissão representam aproximadamente 64% da participação no mercado de correias automotivas, tornando-as o segmento de produto dominante na análise da indústria de correias automotivas. Quase 92% dos veículos com motor de combustão interna dependem de serpentinas ou correias em V para alimentar alternadores, bombas de água, compressores de ar condicionado e sistemas de direção hidráulica. Mais de 70% dos automóveis de passageiros recém-fabricados integram sistemas de correia serpentina única que substituem 3 a 4 correias convencionais, reduzindo a complexidade dos componentes em quase 20%. Essas correias operam em velocidades de rotação acima de 6.000 RPM e suportam temperaturas de até 140°C.

Correias dentadas:As correias dentadas representam 36% do tamanho do mercado de correias automotivas e são essenciais para sincronizar a rotação do virabrequim e do eixo de comando em motores de 4 e 6 cilindros. Aproximadamente 45% dos automóveis de passageiros em todo o mundo utilizam correias de distribuição em vez de correntes de distribuição, especialmente nos segmentos compacto e médio. Os ciclos de substituição normalmente ficam entre 80.000 e 100.000 quilômetros, com a probabilidade de falha aumentando quase 20% além dos intervalos recomendados. Mais de 30% dos veículos compactos fabricados na Ásia-Pacífico estão equipados com correias dentadas. Os cabos de fibra de vidro reforçados aumentam a resistência à tração em 15%, enquanto os compostos para altas temperaturas permitem a operação em até 150°C sob condições de motor turboalimentado.

Por aplicativo

Automóveis de passageiros:Os automóveis de passageiros contribuem com 61% do crescimento do mercado de correias automotivas, apoiado pela produção anual superior a 70 milhões de unidades em todo o mundo. Cada automóvel de passageiros utiliza em média 3 correias, incluindo correias acessórias e de distribuição, dependendo da configuração do motor. Aproximadamente 68% do total de substituições de correias ocorrem em veículos de passageiros devido à maior densidade de propriedade e às condições de condução urbana. A condução urbana com pára-arranca aumenta o desgaste dos cintos em quase 12% em comparação com a utilização em autoestrada. O parque automóvel global de passageiros ultrapassa mil milhões de unidades, com idade média dos veículos superior a 11 anos em diversas regiões, reforçando ciclos de substituição consistentes entre 60.000 e 100.000 quilómetros.

Veículos Comerciais Leves:Os veículos comerciais leves respondem por 24% do volume do Relatório da Indústria de Correias Automotivas, com produção global superior a 20 milhões de unidades anualmente. Quase 85% dos VCL operam sob padrões frequentes de entrega pára-arranca, aumentando a tensão de carga da correia em aproximadamente 15% em comparação com os veículos de passageiros. Esses veículos normalmente exigem correias serpentinas reforçadas, capazes de suportar cargas de torque superiores a 800 newtons. Os ciclos médios de substituição de correias em veículos comerciais leves ocorrem em torno de 70.000 quilômetros devido ao uso intensivo da logística urbana.

Veículos Comerciais Pesados:Os veículos comerciais pesados ​​representam 15% da participação no mercado de correias automotivas, com aproximadamente 4 milhões de caminhões pesados ​​produzidos anualmente. Esses veículos utilizam de 4 a 6 correias por sistema de motor para operar alternadores de alta capacidade, sistemas de refrigeração e compressores de ar. Os requisitos de durabilidade da correia muitas vezes excedem 120.000 quilômetros devido às operações de longo curso que cobrem mais de 100.000 quilômetros por ano. Quase 40% dos operadores de frota implementam estratégias preventivas de substituição de correias para minimizar o tempo de inatividade.

Perspectiva Regional

O Automotive Belts Market Outlook mostra a Ásia-Pacífico liderando com 52% de participação, seguida pela Europa com 21%, América do Norte com 19% e Oriente Médio e África com 8%. A produção global de veículos ultrapassa 90 milhões de unidades anualmente, enquanto o parque de veículos ultrapassa 1,4 bilhão de unidades. Mais de 60% da demanda por correias é impulsionada pelo mercado de reposição, apoiada pela idade média dos veículos superior a 11 anos em todo o mundo.

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América do Norte

A América do Norte é responsável por 19% do tamanho global do mercado de correias automotivas, apoiado pela produção anual de veículos superior a 17 milhões de unidades e um parque de veículos superior a 280 milhões de unidades. Os Estados Unidos contribuem com quase 75% da produção regional, com mais de 13 milhões de veículos fabricados anualmente. O Canadá e o México juntos respondem por aproximadamente 25% da produção, com o México montando mais de 3 milhões de veículos por ano. Cerca de 72% dos veículos na América do Norte utilizam sistemas de correias serpentinas, substituindo as configurações tradicionais de correias múltiplas em mais de 80% dos automóveis de passageiros.

A idade média dos veículos na região ultrapassa os 12 anos, com quase 40% dos veículos com mais de 10 anos, aumentando diretamente os ciclos de substituição de correias em aproximadamente 18%. As vendas de reposição contribuem com mais de 60% do volume total do mercado de correias automotivas na região, refletindo a forte demanda por componentes de manutenção. Caminhões leves e SUVs representam quase 58% do total de registros de veículos, exigindo cintos acessórios para serviços pesados ​​projetados para cargas de torque superiores a 900 newtons. Os veículos híbridos respondem por 12% das vendas de veículos novos, com aproximadamente 70% mantendo sistemas auxiliares acionados por correia, reforçando o crescimento sustentado do mercado de correias automotivas em canais OEM e de substituição.

Europa

A Europa representa 21% da participação no mercado de correias automotivas, apoiada pela produção anual superior a 16 milhões de veículos em mais de 25 países fabricantes. A Alemanha lidera com aproximadamente 30% da produção regional, produzindo mais de 4,5 milhões de veículos anualmente. França, Espanha e Itália contribuem colectivamente com quase 35% do volume de montagem de veículos europeus. Os veículos a diesel representam 35% do parque total de veículos e esses motores normalmente exigem correias de distribuição e distribuição reforçadas, capazes de lidar com taxas de compressão superiores a 16:1.

Mais de 65% dos veículos na Europa têm mais de 5 anos, com a idade média dos veículos a aproximar-se dos 11,8 anos, sustentando uma procura consistente no mercado pós-venda. Os veículos híbridos representam 22% dos novos registros e aproximadamente 60% desses modelos mantêm sistemas auxiliares acionados por correia, principalmente para bombas d'água e compressores de ar condicionado. Regulamentações rigorosas de emissões em 27 países da UE resultaram em 40% dos motores recentemente introduzidos incorporando configurações turboalimentadas reduzidas, aumentando a exposição à temperatura da correia para além de 140°C. Aproximadamente 68% dos automóveis de passageiros na Europa utilizam sistemas de correias serpentinas. A perspectiva do mercado de correias automotivas permanece estável devido aos fortes ciclos de substituição, com média de 80.000 a 100.000 quilômetros em toda a frota de veículos regional.

Ásia-Pacífico

A Ásia-Pacífico domina o mercado de correias automotivas com uma participação global de 52%, produzindo mais de 50 milhões de veículos anualmente. Só a China fabrica mais de 26 milhões de veículos por ano, representando quase 52% da produção regional. O Japão contribui com aproximadamente 8 milhões de unidades, enquanto a Índia produz cerca de 5 milhões de veículos anualmente. A Coreia do Sul e o Sudeste Asiático respondem coletivamente por quase 6 milhões de unidades. Aproximadamente 80% dos veículos produzidos na região utilizam sistemas de motor de combustão interna acionados por correia, sustentando a forte demanda de OEM.

O parque regional de veículos ultrapassa os 600 milhões de unidades, com taxas de crescimento de propriedade superiores a 8% em economias emergentes como a Índia e a Indonésia. A demanda do mercado de reposição representa cerca de 55% do consumo do mercado de correias automotivas na Ásia-Pacífico devido à expansão dos perfis de idade dos veículos, onde quase 45% dos veículos têm mais de 7 anos. Os automóveis de passageiros contribuem com aproximadamente 63% da demanda total da correia, enquanto os veículos comerciais leves respondem por 25%. Mais de 70% dos veículos compactos e médios da região utilizam correias dentadas em vez de correntes. As altas temperaturas ambientes em vários países, muitas vezes superiores a 40°C, aceleram o desgaste das correias em 12%, reforçando o crescimento do mercado de correias automotivas impulsionado pela substituição e fortalecendo os investimentos em manufatura regional.

Oriente Médio e África

O Oriente Médio e a África respondem por 8% da perspectiva global do mercado de correias automotivas, apoiado por um parque de veículos superior a 90 milhões de unidades. Mais de 70% dos veículos da região são veículos usados ​​importados, muitos com mais de 8 anos, aumentando a frequência de substituição de correias em aproximadamente 20%. A capacidade regional de montagem de veículos ultrapassa 2 milhões de unidades anualmente, liderada pela África do Sul, Marrocos e Egipto, que representam colectivamente quase 65% da produção local.

As altas temperaturas ambientes excedem frequentemente os 45°C nos países do Golfo, acelerando as taxas de degradação da cintura em aproximadamente 15% em comparação com climas moderados. Mais de 85% dos veículos na região operam com motores de combustão interna, sustentando a forte procura tanto por correias de transmissão como por correias de distribuição. Os veículos comerciais ligeiros representam quase 28% da utilização regional de veículos, particularmente nos setores de logística e construção. Os intervalos de substituição geralmente diminuem para 60.000 quilômetros devido às condições operacionais adversas. Aproximadamente 62% da demanda por correias no mercado de reposição provém de automóveis de passageiros, enquanto os veículos comerciais pesados ​​contribuem com 18%. Projetos de desenvolvimento de infraestrutura em mais de 10 países continuam a apoiar a expansão da frota comercial, reforçando as oportunidades de mercado de correias automotivas nos canais OEM e pós-venda.

As 2 principais empresas com maior participação de mercado

• ContiTech – detém aproximadamente 18% de participação no mercado global, com instalações de produção em mais de 40 locais e fornece correias para mais de 25 marcas OEM.
• Robert Bosch – é responsável por quase 15% da participação de mercado, operando em mais de 60 países e apoiando mais de 50 fabricantes de veículos em todo o mundo.

Análise e oportunidades de investimento

As tendências de investimento no mercado de correias automotivas refletem a implantação estratégica de capital alinhada com as metas de eficiência de produção e melhoria de durabilidade. Entre 2023 e 2024, mais de 35% dos fabricantes atualizaram para sistemas automatizados de moldagem, cura e inspeção, reduzindo as taxas de defeitos em quase 18% e melhorando o rendimento em aproximadamente 22%. Cerca de 28% do total das despesas de capital foram direcionados para tecnologias avançadas de composição de borracha, particularmente misturas de EPDM capazes de suportar faixas de temperatura de -40°C a 160°C. A Ásia-Pacífico atraiu 48% de novas expansões de produção devido à sua participação de 52% na produção global de veículos e às vantagens em custos de mão-de-obra de 20% a 30% em comparação com a América do Norte e a Europa.

Aproximadamente 22% dos orçamentos de investimento concentraram-se na investigação e desenvolvimento de correias para altas temperaturas superiores à tolerância de 160°C, respondendo à procura de motores turboalimentados presentes em mais de 38% dos veículos recentemente produzidos. As parcerias OEM aumentaram 18% em 2024, com 40% dos novos acordos incorporando parâmetros de durabilidade superiores a 120.000 quilómetros. Mais de 15 países implementaram políticas de localização que exigem 30% a 50% de fornecimento de componentes nacionais, fortalecendo as oportunidades de mercado de correias automotivas. Os veículos híbridos, responsáveis ​​por 16% da produção global, mantêm sistemas auxiliares acionados por correia em 65% dos modelos, sustentando as perspectivas de longo prazo do mercado de correias automotivas.

Desenvolvimento de Novos Produtos

O desenvolvimento de novos produtos no mercado de correias automotivas está cada vez mais focado na inovação de materiais, aumento de durabilidade e otimização de desempenho. Em 2024, aproximadamente 35% das correias recentemente introduzidas incorporavam compostos EPDM, proporcionando melhorias na vida útil de quase 25% em comparação com as correias tradicionais de cloropreno. Cerca de 30% das correias da próxima geração integraram reforço de cordão de aramida, aumentando a resistência à tração em 18% e melhorando a resistência ao alongamento sob cargas superiores a 1.000 newtons. Perfis de correias nervuradas com redução de ruído foram adotados em 32% dos novos projetos, reduzindo os níveis de ruído operacional em 5 a 8 decibéis em veículos de passageiros.

Correias de alto desempenho classificadas para 170°C foram introduzidas em 20% das aplicações de veículos comerciais pesados, especialmente em motores com cilindrada superior a 10 litros. Quase 27% das iniciativas de P&D em andamento enfatizam arquiteturas de correias leves que reduzem a massa total em 10%, contribuindo para melhorias na eficiência do veículo de aproximadamente 1% na redução da carga de acessórios. Tecnologias inteligentes de monitoramento de correias foram testadas em 8% dos testes comerciais baseados em frotas, integrando sensores incorporados capazes de detectar padrões de desgaste com 90% de precisão. Essas inovações apoiam diretamente o crescimento do mercado de cintos automotivos, aumentam a competitividade da participação no mercado de cintos automotivos e fortalecem a análise da indústria de cintos automotivos em canais OEM e de reposição.

Cinco desenvolvimentos recentes (2023–2025)

• Em 2023, a ContiTech expandiu a capacidade de produção em 12% na Ásia para apoiar a procura OEM.
• Em 2024, a Robert Bosch introduziu correias de alta durabilidade avaliadas para 150.000 quilómetros em 25% do seu novo portfólio.
• Em 2024, a Dayco implementou sistemas de inspeção automatizados reduzindo os índices de defeitos em 18%.
• Em 2025, a Goodyear Belts and Hoses lançou correias EPDM com intervalos de manutenção 30% mais longos.
• Em 2025, Toyoda Gosei aprimorou as correias compatíveis com híbridos, aumentando o manuseio de torque em 15%.

Cobertura do relatório do mercado de cintos automotivos

O Relatório de Mercado de Correias Automotivas fornece uma análise de mercado de correias automotivas baseada em dados em mais de 20 países segmentados em 4 regiões principais, cobrindo mais de 90 milhões de veículos produzidos anualmente e mais de 1,4 bilhão de veículos em operação globalmente. O estudo avalia mais de 50 fabricantes que respondem por aproximadamente 55% da participação consolidada na produção e avalia volumes de produção anual superiores a 100 milhões de unidades de correias. Com segmentação em 2 tipos de produtos principais, correias de transmissão representando 64% de participação e correias dentadas representando 36% - e 3 aplicações principais onde os automóveis de passageiros representam 61%, os veículos comerciais leves 24% e os veículos comerciais pesados ​​15%, o Relatório de Pesquisa de Mercado de Correias Automotivas integra mais de 200 indicadores estatísticos para benchmarking estratégico.

O Relatório da Indústria de Correias Automotivas examina ainda as redes da cadeia de fornecimento envolvendo mais de 30 fornecedores de matérias-primas, incluindo fornecedores de borracha sintética, EPDM, negro de fumo e cabos de poliéster, onde a variabilidade de entrada de materiais atingiu 18% nos últimos 3 anos. Ele analisa a produção global de veículos que ultrapassa 90 milhões de unidades por ano, destacando as tendências do mercado de correias automotivas, como 55% de penetração de material EPDM e 16% de integração de veículos híbridos, com 65% dos híbridos mantendo correias auxiliares. A Previsão de Mercado de Cintos Automotivos avalia padrões de ciclo de vida de veículos de 10 anos, incorporando intervalos de substituição entre 60.000 e 120.000 quilômetros, apoiando avaliações de Perspectivas de Mercado de Cintos Automotivos de longo prazo.