自動車用アクティブセーフティシステムの市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（アンチロックブレーキシステム（ABS）、ドライバーモニタリングシステム（DMS）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、車線逸脱警報システム（LDWS）、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）、エレクトロニックスタビリティコントロール（ESC）、死角検出（BSD）、ナイトビジョンシステム（NVS））、アプリケーション別（乗用車、商用車）、地域の洞察と 2035 年までの予測

1 市場概要
1.1 自動車用予防安全システムの製品紹介
1.2 世界の自動車用予防安全システム市場規模予測
1.3 自動車用予防安全システム市場の動向と推進要因
1.3.1 自動車用予防安全システム業界の動向
1.3.2 自動車用予防安全システム市場の推進要因と機会
1.3.3 自動車用予防安全システム市場の課題
1.3.4 自動車用予防安全システム市場の制約
1.4 前提と制限
1.5 研究の目的
1年半検討
します。 2 企業別の競合分析
2.1 世界の自動車用予防安全システム企業の収益ランキング (2023 年)
2.2 企業別の世界の自動車用予防安全システム収益 (2019-2024)
2.3 主要企業 自動車用予防安全システムの製造拠点 販売拠点および本社
2.4 自動車用予防安全システム製品を提供する主要企業
2.5 主要企業、自動車用予防安全システムの量産開始時期
2.6 自動車用予防安全システム市場の競争分析
2.6.1 自動車用予防安全システム市場集中率(2019-2024年)
2.6.2 2023 年の自動車用予防安全システム売上高による世界の大手企業 5 位および 10 位
2.6.3 企業タイプ別の世界トップ企業（Tier 1、Tier 2、および Tier 3）および（2023 年の自動車予防安全システムの収益に基づく）
2.7 合併と買収、拡大
3 タイプ別のセグメンテーション
3.1 タイプ別の紹介
3.1.1 アンチロック ブレーキ システム (ABS)
3.1.2 ドライバー監視システム（DMS）
3.1.3 アダプティブクルーズコントロール（ACC）
3.1.4 車線逸脱警報システム（LDWS）
3.1.5 タイヤ空気圧監視システム (TPMS)
3.1.6 エレクトロニックスタビリティコントロール (ESC)
3.1.7 ブラインドスポット検出 (BSD)
3.1.8 ナイトビジョンシステム (NVS)
3.2 世界の自動車用予防安全システムの種類別販売額
3.2.1 世界の自動車用予防安全システムのタイプ別売上高 (2019 VS 2023 VS 2030)
3.2.2 世界の自動車用予防安全システム販売額、タイプ別(2019-2030年)
3.2.3 世界の自動車用予防安全システム販売額、タイプ別(%) (2019-2030)
4 アプリケーションごとのセグメンテーション
4.1 アプリケーション別の紹介
4.1.1 乗用車
4.1.2 商用車
4.2 世界の自動車用予防安全システムの用途別売上高
4.2.1 アプリケーション別の世界の自動車用予防安全システム売上高 (2019 VS 2023 VS 2030)
4.2.2 世界の自動車用予防安全システム売上高、アプリケーション別(2019年から2030年)
4.2.3 世界の自動車用予防安全システム売上高、アプリケーション別(%) (2019-2030)
5 地域別のセグメンテーション
5.1 世界の自動車用予防安全システムの地域別売上高
5.1.1 世界の自動車用予防安全システムの地域別売上高: 2019 VS 2023 VS 2030
5.1.2 世界の自動車用予防安全システムの地域別売上高(2019年から2024年)
5.1.3 世界の自動車用予防安全システムの地域別売上高(2025-2030年)
5.1.4 世界の自動車用予防安全システムの地域別売上高 (%)、(2019-2030)
5.2 北米
5.2.1 北米の自動車予防安全システム販売額、2019 ～ 2030 年
5.2.2 北米の自動車予防安全システムの国別売上高 (%)、2023 年 VS 2030 年
5.3 ヨーロッパ
5.3.1 ヨーロッパの自動車予防安全システム販売額、2019 ～ 2030 年
5.3.2 ヨーロッパの国別自動車予防安全システム売上高 (%)、2023 年 VS 2030 年
5.4 アジア太平洋
5.4.1 アジア太平洋地域の自動車予防安全システム売上高、2019 ～ 2030 年
5.4.2 アジア太平洋地域の国別自動車予防安全システム売上高 (%)、2023 年 VS 2030 年
5.5 南アメリカ
5.5.1 南米自動車予防安全システム売上高、2019 ～ 2030 年
5.5.2 南米の自動車用予防安全システムの国別売上高 (%)、2023 年 VS 2030 年
5.6 中東とアフリカ
5.6.1 中東およびアフリカの自動車用予防安全システム販売額、2019 ～ 2030 年
5.6.2 中東およびアフリカの国別自動車予防安全システム売上高 (%)、2023 年 VS 2030 年
6 主要国/地域別のセグメンテーション
6.1 主要国/地域の自動車用予防安全システム売上高成長傾向、2019 VS 2023 VS 2030
6.2 主要国/地域の自動車用予防安全システム販売額
6.3 米国
6.3.1 米国の自動車用予防安全システム売上高、2019 ～ 2030 年
6.3.2 米国の自動車用予防安全システムの種類別売上高 (%)、2023 年 VS 2030 年
6.3.3 米国の自動車用予防安全システムの用途別売上高、2023 年 VS 2030 年
6.4 ヨーロッパ
6.4.1 欧州自動車予防安全システム販売額、2019 ～ 2030 年
6.4.2 ヨーロッパの自動車用予防安全システムのタイプ別売上高 (%)、2023 年 VS 2030 年
6.4.3 ヨーロッパの自動車用予防安全システムのアプリケーション別売上高、2023 年 VS 2030 年
6.5 中国
6.5.1 中国自動車予防安全システム売上高、2019-2030年
6.5.2 中国の自動車用予防安全システムの種類別売上高 (%)、2023 年 VS 2030 年
6.5.3 中国の自動車用予防安全システムの用途別売上高、2023 年 VS 2030 年
6.6 日本
6.6.1 日本の自動車予防安全システム販売額、2019-2030年
6.6.2 日本自動車予防安全システムのタイプ別販売額 (%)、2023 年 VS 2030 年
6.6.3 日本自動車予防安全システムの用途別売上高、2023 年 VS 2030 年
6.7 韓国
6.7.1 韓国の自動車予防安全システム販売額、2019-2030年
6.7.2 韓国の自動車用予防安全システムの種類別売上高(%)、2023年 VS 2030年
6.7.3 韓国の自動車用予防安全システムの用途別売上高、2023 VS 2030
6.8 東南アジア
6.8.1 東南アジアの自動車予防安全システム販売額、2019-2030年
6.8.2 東南アジアの自動車用予防安全システムの種類別売上高(%)、2023年 VS 2030年
6.8.3 東南アジアの自動車用予防安全システムの用途別売上高、2023 年 VS 2030 年
6.9 インド
6.9.1 インドの自動車予防安全システム販売額、2019～2030年
6.9.2 インドの自動車用予防安全システムのタイプ別売上高 (%)、2023 年 VS 2030 年
6.9.3 インドの自動車用予防安全システムのアプリケーション別売上高、2023 年 VS 2030 年
7 会社概要
7.1 ボッシュ
7.1.1 ボッシュのプロフィール
7.1.2 ボッシュの主な事業
7.1.3 ボッシュの自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.1.4 ボッシュの自動車用予防安全システムの収益 (百万米ドル) および (2019-2024 年)
7.1.5 ボッシュの最近の動向
7.2 コンチネンタル
7.2.1 大陸のプロフィール
7.2.2 コンチネンタルの主な事業
7.2.3 コンチネンタル自動車予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.2.4 コンチネンタル自動車用予防安全システムの収益 (百万米ドル) および (2019-2024 年)
7.2.5 大陸の最近の動向
7.3 Delphi テクノロジー*
7.3.1 Delphi Technologies* プロフィール
7.3.2 Delphi Technologies* 主な事業
7.3.3 Delphi Technologies* 自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.3.4 Delphi Technologies* 自動車用アクティブ セーフティ システムの収益 (百万米ドル) および (2019 ～ 2024 年)
7.3.5 ZF フリードリヒスハーフェンの最近の動向
7.4 ZFフリードリヒスハーフェン
7.4.1 ZF フリードリヒスハーフェンのプロフィール
7.4.2 ZF フリードリヒスハーフェンの主な事業
7.4.3 ZF フリードリヒスハーフェンの自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.4.4 ZF フリードリヒスハーフェンの自動車用アクティブ セーフティ システムの収益 (百万米ドル) および (2019 ～ 2024 年)
7.4.5 ZF フリードリヒスハーフェンの最近の動向
7.5 オートリブ
7.5.1 オートリブプロファイル
7.5.2 オートリブの主な事業
7.5.3 Autoliv 自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.5.4 Autoliv 自動車用予防安全システムの収益 (百万米ドル) および (2019-2024 年)
7.5.5 Autoliv の最近の展開
7.6 ヒュンダイモービス
7.6.1 ヒュンダイモービスのプロフィール
7.6.2 現代モービスの主な事業
7.6.3 ヒュンダイモービス自動車用予防安全システムの製品、サービスおよびソリューション
7.6.4 ヒュンダイモービス自動車用予防安全システムの収益 (百万米ドル) および (2019-2024 年)
7.6.5 ヒュンダイモービスの最近の動向
7.7 ヴァレオ
7.7.1 ヴァレオのプロフィール
7.7.2 ヴァレオの主な事業
7.7.3 ヴァレオの自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.7.4 ヴァレオの自動車用予防安全システムの収益 (百万米ドル) および (2019-2024 年)
7.7.5 ヴァレオの最近の動向
7.8 デンソー
7.8.1 デンソーの概要
7.8.2 デンソーの主な事業
7.8.3 デンソー自動車予防安全システムの製品、サービスおよびソリューション
7.8.4 デンソー自動車用予防安全システムの収益 (百万米ドル) および (2019-2024 年)
7.8.5 デンソーの最近の動向
7.9 マグナインターナショナル
7.9.1 マグナ・インターナショナルのプロフィール
7.9.2 マグナインターナショナルの主な事業
7.9.3 マグナ・インターナショナルの自動車用予防安全システムの製品、サービス、およびソリューション
7.9.4 マグナ インターナショナル オートモーティブ アクティブ セーフティ システムの収益 (百万米ドル) および (2019-2024 年)
7.9.5 マグナインターナショナルの最近の動向
7.10 フリアーシステムズ
7.10.1 フリアーシステムズプロファイル
7.10.2 フリアーシステムズの主な事業
7.10.3 FLIR Systems の自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.10.4 FLIR Systems の自動車用アクティブ セーフティ システムの収益 (百万米ドル) および (2019 ～ 2024 年)
7.10.5 FLIR Systems の最近の開発
7.11 インフィニオン テクノロジーズ
7.11.1 インフィニオン テクノロジーズ プロファイル
7.11.2 インフィニオン テクノロジーズの主な事業
7.11.3 インフィニオン テクノロジーズの自動車用予防安全システムの製品、サービス、およびソリューション
7.11.4 インフィニオン テクノロジーズの自動車用アクティブ セーフティ システムの収益 (百万米ドル) および (2019 ～ 2024 年)
7.11.5 インフィニオン テクノロジーの最近の展開
8 産業チェーン分析
8.1 自動車用予防安全システム産業チェーン
8.2 自動車用予防安全システムの上流分析
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料の主要サプライヤー
8.2.3 製造コスト構造
8.3 中流分析
8.4 下流分析（顧客分析）
8.5 販売モデルと販売チャネル
8.5.1 自動車用予防安全システムの販売モデル
8.5.2 販売チャネル
8.5.3 自動車用予防安全システム販売代理店
9 研究結果と結論
10 付録
10.1 研究方法
10.1.1 方法論/研究アプローチ
10.1.2 データソース
10.2 著者の詳細
10.3 免責事項