アルミニウム - スカンジウム合金の市場規模、シェア、成長、業界分析、種類別 (2% スカンジウム、1.5% スカンジウム、その他)、用途別 (自動車、航空宇宙、その他)、地域別の洞察と 2035 年までの予測

アルミニウム - スカンジウム合金市場の概要

世界のアルミニウム - スカンジウム合金市場規模は、2026 年に 14 億 4,174 万米ドルと推定され、2035 年までに 2 億 1 億 5,307 万米ドルに上昇し、4.56% の CAGR で成長すると予想されています。

アルミニウム - スカンジウム合金市場は、アルミニウムマトリックスにスカンジウムを0.1%から2.0%の範囲の濃度で組み込んでいることが特徴で、従来のアルミニウム合金と比較して、最大30%の強度向上、90%の結晶粒微細化効率、および25%近くの溶接性向上を実現します。アルミニウム - スカンジウム合金は 2.7 g/cm3 に近い密度値を示し、スチールベースの合金よりも 35% 軽量です。世界の生産量は依然として限られており、主にスカンジウムの供給制限により、アルミニウム合金総生産量の 0.05% 未満を占めています。アルミニウム - スカンジウム合金の市場分析では、10⁷ サイクルを超える耐疲労性が必要とされる高性能構造部品での使用普及率が 60% を超えていることが示されています。

米国のアルミニウム - スカンジウム合金市場は、世界の消費量の約 28% を占めており、主要工業州 12 州にわたる航空宇宙、防衛、先進自動車製造クラスターによって牽引されています。アルミニウム - スカンジウム合金に対する国内の需要は、10% 以上の伸び率を維持しながら、500 MPa を超える引張強度要件をサポートしています。米国ベースのアルミニウム - スカンジウム合金の使用量の 70% 以上が航空宇宙グレードの部品に集中しており、スカンジウム改質アルミニウム構造では溶接欠陥が 40% 近く減少したと報告されています。米国のアルミニウム - スカンジウム合金の市場規模は、80%を超えるスカンジウムの輸入依存によって依然として制約されており、価格変動に年間約15%の影響を与えています。

無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細はこちらをご覧ください。

主な調査結果

• 主要な市場推進力:重量削減 45%、燃料規則 30%、強度要求 15%、高度な製造 10% が合わせてアルミニウム - スカンジウム合金市場の採用を加速します。
• 主要な市場抑制:スカンジウムの希少性が52％を占め、抽出コストが28％、リサイクル限界が12％、供給集中が8％により、アルミニウム - スカンジウム合金市場の一貫した供給が制限されています。
• 新しいトレンド:積層造形 35%、航空宇宙需要 30%、EV 統合 20%、防衛近代化 15% により、アルミニウム - スカンジウム合金市場のテクノロジーの優先順位が再形成されます。
• 地域のリーダーシップ:北米が32％をリードし、アジア太平洋地域が29％、ヨーロッパが27％、中東およびアフリカが12％を占め、アルミニウム - スカンジウム合金市場の地域需要バランスを定義します。
• 競争環境:トッププレーヤーが58％を支配し、中堅企業が27％、新興企業が10％、細分化された5％は、アルミニウム - スカンジウム合金市場における緩やかな統合を示しています。
• 市場セグメンテーション:2％スカンジウム合金41％鉛、1.5％34％が続き、他のグレード25％はアルミニウム - スカンジウム合金市場の製品を多様化します。
• 最近の開発:プロセス最適化 38%、合金精製 27%、生産能力拡大 22%、パートナーシップ 13% がアルミニウム - スカンジウム合金市場の能力アップグレードを推進します。

アルミニウム - スカンジウム合金市場の最新動向

アルミニウム - スカンジウム合金の市場動向は、特に再現性のある溶接品質と疲労耐久性がサプライヤーの資格を決定する場合、高度な製造と軽量構造の需要によってますます形作られています。スカンジウム修飾アルミニウム粉末は 20% 高いレーザー吸収効率を実現し、溶融安定性を向上させ、生産グレードの印刷ワークフローでの一貫性を構築するため、積層造形は主要な触媒となります。航空宇宙構造では、スカンジウム含有合金により疲労寿命が最大 4 倍向上し、繰り返し負荷がかかるコンポーネントのゲージを薄くし、検査間隔を長くすることが可能になります。

設計の採用は拡大しており、新しい航空宇宙プラットフォーム設計の 65% 以上が、重量比強度と接合要件を満たすためにスカンジウム含有アルミニウム部品を指定しています。電動モビリティでは、メーカーは低添加配合に移行しており、スカンジウム含有量が 0.5% 未満のアルミニウム - スカンジウム押出成形品を使用することでシャーシ剛性が 22% 向上したと報告されており、大幅な質量ペナルティなしで剛性目標をサポートしています。製造ルートの構成も変化しており、現在では粉末冶金ベースのアルミニウム - スカンジウム合金が加工材料の総量の 26% を占めており、これは粉末ベースの認定データ、より厳格な特性管理、航空宇宙、モビリティ、および高性能産業分野で使用される積層造形およびニアネットシェイプ製造方法との互換性に対する調達の優先順位を示しています。

アルミニウム - スカンジウム合金の市場動向

ドライバ

"軽量高強度材料の需要"

アルミニウム - スカンジウム合金市場の成長は、安全性が重要な設計において機械的完全性を維持しながら、構造質量を 15 ～ 25% 削減する軽量化目標によって推進されています。 OEM 認定では、多くの場合、400 MPa を超える降伏強度が必要ですが、アルミニウム - スカンジウム合金は、押出成形および溶接構造でこの条件を満たすことができます。微細構造の微細化が重要な要因であり、粒子サイズを 50 μm から 10 μm 未満に縮小することで、より均一な特性がサポートされます。航空宇宙用の溶接性能が主な採用のきっかけとなっており、スカンジウム改質接合では溶接部の強度保持率が 95% に達します。燃料効率に関する規制の圧力は、世界中の軽量合金の採用決定の 60% 以上に影響を与えます。

拘束

"スカンジウムの入手可能性は限られている"

スカンジウムは通常、複雑な原料から少量しか回収されないため、スカンジウムの入手可能性が限られていることが、依然としてアルミニウム - スカンジウム合金市場の主な制約となっています。抽出収量は鉱石 1 トンあたり 30 g 未満にとどまることが多く、合金化のための拡張可能な生産量が制限されます。スカンジウム生産量の約 75% が主な採掘の流れではなく副産物として発生しているため、世界の供給は構造的に制限されています。調達の不安定性は広範囲に及んでおり、複数四半期契約を計画しているアルミニウム - スカンジウム合金メーカーの 55% 以上が価格変動の影響を受けています。スカンジウムを含むアルミニウムスクラップのリサイクル率は依然として5％未満であるため、循環回収は依然として弱い。 3 つの地域に供給が集中すると、エクスポージャーが増加します。

機会

"電動モビリティと積層造形の拡大"

EVおよび先進的な製造エコシステムが構造効率のために軽量合金を採用するにつれて、アルミニウム - スカンジウム合金の市場機会は拡大します。アルミニウム - スカンジウム合金を使用した電気自動車プラットフォームでは、主にボディとエンクロージャー構造の質量削減により、バッテリー持続時間の 8 ～ 12% の向上が見られます。アルミニウム - スカンジウム粉末を使用した積層造形により、気孔率が 40% 削減され、プリントされた耐荷重部品の信頼性が向上します。印刷の生産性も向上し、ビルド速度が 18% 向上し、生産サイクルが短縮されます。航空宇宙イノベーション プログラムでは採用が加速しており、次世代プラットフォームの 50% 以上に 3D プリントされたアルミニウムとスカンジウムのコンポーネントが統合されています。都市モビリティ プロジェクトは、軽量鉄道への投資により需要が 14% 増加するなど、牽引力を高めています。

チャレンジ

"処理コストと認定コストが高い"

アルミニウム - スカンジウム合金は多くの場合、制御された溶解、化学的検証、および長い認証サイクルを必要とするため、加工コストと認証コストが高く、導入が困難になっています。航空宇宙の認定スケジュールは 24 か月を超えており、大規模な調達が遅れ、サプライヤーの参入が制限されています。合金化管理と特殊な処理により、加工コストは依然として従来のアルミニウム合金よりも 35 ～ 50% 高くなります。スカンジウム改質アルミニウムの加工を試みている小規模製造業者の 20% は、機器の互換性制限により影響を受けるため、小規模製造業者は操業上の障壁に直面しています。人員の制約もスケールアップを遅らせており、冶金の専門知識不足が地域のサプライヤーの約18％に影響を与えている。これらの要因が重なって、総コンバージョンコストが重要な入札基準となるコスト重視のセクターでの普及が遅れています。

アルミニウム - スカンジウム合金市場セグメンテーション

アルミニウム - スカンジウム合金市場セグメンテーションは、スカンジウム含有量と用途によって構成されています。タイプ別では、強度とコストのトレードオフに基づいて、2% スカンジウム、1.5% スカンジウム、およびその他の組成を含む合金が使用の主流を占めています。用途別では、航空宇宙分野が 50% 以上、自動車分野が 30% 近く、その他の分野が 20% を占めています。アルミニウム - スカンジウム合金の市場シェアは、最終用途の性能要件と規制上の制約によって大きく異なります。

無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細はこちらをご覧ください。

タイプ別

2% スカンジウム:2% スカンジウム アルミニウム合金は、認定目標で一貫した溶接の完全性と疲労耐性が要求される超高性能構造向けに指定されています。これらの合金は引張強度を最大 35% 向上させ、薄ゲージ部品のより高い許容応力をサポートします。再結晶抵抗は 300°C を超え、熱影響部の熱安定性が向上します。溶接亀裂の減少が 90% に達し、溶接アセンブリの不合格率が低下します。疲労耐久性が 4 倍向上し、長寿命の繰り返し荷重用途をサポートします。最高級の性能を必要とする航空宇宙構造部品の約 41% には、強度対重量の最適化のために 2% のスカンジウム グレードが使用されています。

1.5% スカンジウム:1.5％スカンジウム合金は、アルミニウム - スカンジウム合金市場分析において、購入者がより厳格なコスト管理を伴う強力な機械的上昇を必要とする場合に広く採用されています。このグレードは、バランスの取れた性能と加工安定性により、市場全体の 34% を占めています。結晶粒微細化効率が 80% 向上し、押出成形品やプレート全体で均一な特性がサポートされます。耐食性が 18% 向上し、混合環境での使用における耐久性が向上します。自動車の衝突構造では、1.5% のスカンジウム合金を使用すると、エネルギー吸収が 20% 向上すると報告されています。製造歩留まりが 15% 向上し、生産者が大規模に一貫した生産量を維持できるようになります。

他の：他のアルミニウム - スカンジウム組成物は、通常、スカンジウムの添加量を低くするように設計されており、測定可能な性能向上を維持しながら、コスト重視の調達に対応します。これらのグレードは、より幅広い製造可能性と調達の柔軟性により、アルミニウム - スカンジウム合金の市場規模の 25% を占めています。スカンジウム含有量は通常 1% 未満であるため、合金コストが軽減され、標準のアルミニウム原料との混合が容易になります。強度の向上は 10 ～ 15% 以内に留まり、重要ではない構造のアップグレードをサポートします。導電率保持率は 55% IACS 以上に維持され、熱または電気コンポーネントの使用が可能になります。家電製品のハウジングでは、耐久性が向上するため、耐へこみ性が 12% 向上しています。

用途別

自動車：アルミニウム - スカンジウム合金の自動車への採用は、軽量の構造効率、製造性、および衝突や疲労条件下での安全性能に重点を置いています。自動車用途は、アルミニウム - スカンジウム合金市場レポートの総需要の 29% を占めています。車両質量の削減範囲は 10 ～ 18% であり、プラットフォームの軽量化目標をサポートします。選択したモジュールのより重い構造金属をスカンジウム合金に置き換えると、燃料効率が 6 ～ 9% 向上します。サスペンション システムは疲労寿命が 25% 延長され、繰り返しの道路負荷に対する耐久性が向上しています。電気自動車のバッテリー エンクロージャは、20% 優れた熱安定性を実現し、安全性と熱管理のパフォーマンス要件をサポートします。

航空宇宙:アルミニウム - スカンジウム合金は飛行構造の厳しい強度、溶接性、疲労ベンチマークを満たしているため、航空宇宙は最大の応用分野です。航空宇宙産業は、アルミニウム - スカンジウム合金産業分析において 52% 以上の市場シェアを保持しています。これらの合金は、周期的な使用環境において降伏強度の 70% を超える動作応力レベルをサポートします。耐久性スクリーニングでは、特に溶接アセンブリの場合、10⁷ サイクルを超える疲労寿命が重視されます。航空機の胴体と翼の構造は、剛性目標を維持しながら 20% の軽量化を達成します。次世代航空機プラットフォームの 65% 以上は、信頼性を向上させ、欠陥を減らすために、溶接構造にアルミニウム - スカンジウム合金を指定しています。

他の：その他の用途には、軽量化、耐食性、ライフサイクル耐久性が材料の選択に影響を与える防衛、船舶、鉄道などが含まれます。これらのセグメントは、アルミニウム - スカンジウム合金市場の見通しにおける総需要の19％を占めています。防御装甲パネルは 12% の耐弾性向上を示し、軽量設計での保護性能をサポートします。海洋構造物は耐食性が 22% 向上し、海水暴露による劣化が軽減されます。レールコンポーネントは、メンテナンス頻度の低下と耐久性の向上により、ライフサイクルコストの 15% 削減を実現します。これらの最終用途では、通常、堅牢な溶接製造と過酷な動作条件下での長いサービス間隔が優先されます。

アルミニウム - スカンジウム合金市場の地域展望

アルミニウム - スカンジウム合金市場の地域見通しによると、需要は4つの地域に集中しており、北米が32％、次いでアジア太平洋地域が29％、ヨーロッパが27％、中東とアフリカが12％となっています。先進市場では航空宇宙主導の消費が 50% を超えていますが、電気自動車プログラムは、高生産ハブ、成形合金の認定、供給の安全性、および製造能力の優先事項において 30% 以上に貢献しています。

無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細はこちらをご覧ください。

北米

北米は、ハイスペック製造と資格主導の需要が集中しており、アルミニウム - スカンジウム合金市場分析をリードしています。地域のバイヤーは、航空ハードウェア、先進車両、ミッションクリティカルな溶接アセンブリの構造性能の基準を満たす合金を優先するため、一貫した合金化学と管理された製造ルートの重要性が高まります。アルミニウム - スカンジウム合金市場レポートでは、航空宇宙産業の主要企業や特殊金属販売業者からの継続的な調達を反映して、北米が総市場シェアの 32% を占めています。消費は規制産業に非常に集中しており、地域使用量の 68% を航空宇宙および防衛が占めており、耐疲労性、溶接の完全性、および認証文書を中心に仕様が形成されています。

製造施設の 75% 以上が米国とカナダ内にあるため、生産能力も集中しており、プレート、押出成形品、粉末などの半製品のリードタイムの​​短縮をサポートしています。軽量プラットフォームの成長は依然として二次的な需要要因であり、自動車プログラムは主に高い剛性重量比を必要とする構造部品向けに、地域消費の 18% に貢献しています。供給戦略は依然として調達上の制約となっており、スカンジウムの輸入依存度は 80% 以上となっており、OEM はデュアルソーシング、長期契約、複数四半期の生産サイクルにわたる在庫バッファリングを推進しています。

ヨーロッパ

ヨーロッパのアルミニウム - スカンジウム合金市場調査レポートのプロファイルは、複数の工業国にわたる航空宇宙プログラム、宇宙打ち上げ構造、および政策主導の軽量化要件によって定義されています。地域の需要では、認定されたサプライチェーン、標準化されたテストデータ、および厳しいエンジニアリングマージンの遵守が重視されており、溶接構造や疲労負荷のかかる構造における高性能アルミニウム合金システムの採用が増加しています。アルミニウム - スカンジウム合金産業レポートによると、航空宇宙クラスターと特殊冶金ネットワークでの継続的な生産に支えられ、ヨーロッパが世界需要の 27% を占めています。活動は地理的に分散しており、主要な航空宇宙クラスターが 6 か国にまたがっており、ビレット、プレート、認定粉末の国境を越えた調達が可能です。

アプリケーションのフットプリントを決定づけるのは宇宙システムで、重量への敏感さと溶接性能の要件により、アルミニウム - スカンジウム合金がヨーロッパの宇宙打ち上げロケットの構造の 40% 以上に使用されています。軽量化規制は、モビリティ プラットフォームにおける先進合金の調達決定の 35% に影響を及ぼしており、採用は道路輸送におけるコンプライアンスへの圧力にも影響されます。循環性は地域戦略の一部であり、スカンジウムの回収は依然として技術的に困難であり、混合アルミニウムスクラップの流れ全体にわたる既存の選別および冶金上の制約によって制限されているにもかかわらず、回収効率の10%向上を目標としたリサイクルイニシアチブを備えています。

アジア太平洋地域

アルミニウム - スカンジウム合金市場の見通しにおけるアジア太平洋地域の需要は、急速な産業規模の拡大、航空宇宙製造エコシステムの拡大、および電動モビリティの大量生産によって形成されます。この地域のバイヤーは多くの場合、パフォーマンス重視の仕様と積極的なローカライゼーション目標を組み合わせて、国内の精製、合金、および下流の製造能力への投資をサポートしています。アルミニウム - スカンジウム合金の市場規模プロファイルによると、アジア太平洋地域が総需要の 29% を占めており、これは航空機構造、高度なモビリティ、および製造技術プログラムにわたるマルチセクターでの強力な採用を反映しています。航空宇宙製造の拡大がこの地域の最大の推進力であり、機体の生産と高度な構造組み立て能力の増加に伴い、需要の48%に貢献しています。

電気自動車の出力ももう 1 つの主要な要因であり、特に剛性と溶接性能が安全要件をサポートする軽量構造エンクロージャやコンポーネントの場合、消費量の 32% に影響を及ぼします。供給セキュリティへの取り組みは注目に値し、国内のスカンジウム加工プロジェクトは地域供給の20%をサポートし、長距離物流や単一ソース調達のリスクにさらされるリスクを軽減しています。生産の観点から見ると、主要なハブは製造能力稼働率が 85% を超える高い集中力で稼働しているため、調達急増時のリードタイムが短縮され、積層造形や精密鋳造に使用されるビレット、押出材、粉末原料の長期契約が奨励されています。

中東とアフリカ

アルミニウム - スカンジウム合金市場洞察の中東およびアフリカセグメントは比較的小規模ですが、防衛調達、インフラ整備、上流資源開発への関心の高まりにより戦略的に重要です。需要パターンはプロジェクトベースの購入および近代化プログラムを反映することが多く、合金の選択は耐久性、耐食性、過酷な使用環境下での構造効率などの性能ニーズに関連付けられています。アルミニウム - スカンジウム合金の市場シェアの観点では、この地域は世界市場参加の 12% を占めており、購入は防衛、航空宇宙支援、輸送インフラに集中しています。防衛近代化プログラムは地域の需要の 45% を促進し、重要なプラットフォームの軽量構造、耐久性の向上、パフォーマンスの一貫性を優先しています。

航空宇宙のメンテナンスと修理業務は、地域の MRO 活動が増加し、交換部品には検証済みの機械的性能が必要となるため、使用量の 25% を占める重要なチャネルとなっています。土木インフラはさらなる需要に寄与しており、鉄道およびインフラプロジェクトは消費の18%を占めており、主に軽量化によりエネルギー効率が向上し、長期メンテナンスの負担が軽減される構造コンポーネントが中心となっています。地域的なスカンジウム抽出イニシアチブが国内合金要件の10%をサポートし、この地域を将来の原料多様化に貢献する可能性のある地域として位置づけ、スカンジウム含有原料の長い輸入ルートへの依存を軽減するなど、供給側の開発が進んでいます。

アルミニウム - スカンジウム合金のトップ企業のリスト

• スタンフォード マテリアルズ コーポレーション
• MCC
• 栄家峪テクノロジー
• プラチナリソーシズ株式会社
• DNIメタルズ株式会社
• 恵州トップ金属材料有限公司 (TOPM)
• メタリカミネラル
• コドス
• ルサル
• スカンジウム インターナショナル マイニング コーポレーション
• 湖南東方スカンジウム株式会社
• 住友金属鉱山（SMM）

市場シェアトップ企業

• Rusal: 大規模なアルミニウム生産能力に支えられ、18% の市場シェアを保持しています。
• 住友金属鉱山 (SMM): スカンジウム対応材料の専門知識を背景に 14% のシェアを保持。

投資分析と機会

多くのアルミニウム - スカンジウム合金市場レポートの評価では供給の確実性が決定的な購入要素であるため、アルミニウム - スカンジウム合金市場への投資はますます上流および中流の制御に向けられています。主な焦点はスカンジウムの抽出および精製プロセスのアップグレードであり、合金化に利用できる原料を改善するために、目標とする回収収率の改善は一般に 20 ～ 25% でモデル化されています。生産面では、品質の安定化とサイクルタイムの短縮のために合金加工の自動化が優先されており、15% のスループット改善目標が産業規模ラインの重要な KPI を形成しています。

最終用途の資金配分では、航空宇宙主導の能力拡張が投資イニシアチブの 40% を占めており、これは高い資格障壁と確保された能力に報いる長いプログラム ライフサイクルを反映しています。 2 番目の高成長資金源は積層造形の準備であり、バイヤーが軽量構造部品の粉末の一貫性と印刷適性を要求しているため、新規投資の 30% が集まります。リスク軽減も定量化された投資推進要因であり、複数年契約で予測可能なスカンジウムの入手可能性に依存している下流メーカーの 60% の供給リスクを軽減するように設計された戦略的な鉱山労働者と生産者のパートナーシップにより設計されています。

新製品開発

スカンジウムの入手可能性はアルミニウム - スカンジウム合金市場分析ワークフローにおける調達の実現可能性に直接影響するため、アルミニウム - スカンジウム合金市場における新製品開発は、スカンジウムの強度を最小限に抑えながら航空宇宙グレードの性能を達成することに重点が置かれています。主要な革新テーマは、要求の厳しい構造仕様と認定目標を満たしながら、スカンジウム含有量を 0.5% 未満に削減する配合を設計することです。化学の最適化と並行して、熱処理の開発も進んでおり、延性を 10% 高めるように設計された新しい熱処理プロトコルにより、強度の安定性を犠牲にすることなく成形および接合操作がサポートされます。

粉末冶金および積層造形の経路では、メーカーは粉末の品質管理に重点を置いており、粒子サイズの均一性の目標を±5 µm 以内に維持して、流動性、充填密度、造形の再現性を向上させています。製品性能の向上は飛行構造用のプレート製品でも推進されており、破壊靱性が 12% 向上し、損傷耐性と検査間隔が向上しています。自動車グレードの押出成形品では、製造容易性に焦点を当てた革新が行われ、成形性が 18% 向上し、より複雑な形状と軽量シャーシおよび衝突構造のより狭い曲げ半径が可能になりました。

最近の 5 つの動向 (2023 ～ 2025 年)

• 新しい精製方法により、スカンジウムの回収効率が 22% 向上しました。
• 気孔率が 30% 低いアルミニウム - スカンジウム粉末を発売。
• 航空宇宙合金認定の成功率が 15% 増加しました。
• 合金加工エネルギー消費量を 12% 削減しました。
• 溶接継手の疲労寿命が 28% 向上しました。

アルミニウム - スカンジウム合金市場のレポートカバレッジ

このアルミニウム - スカンジウム合金市場レポートでは、対象となる材料セットを 0.1% ～ 2.0% のスカンジウムを含むアルミニウム合金として定義し、アルミニウム - スカンジウム合金市場分析が、重要なコンポーネントに使用される低添加商用グレードと高性能構造グレードの両方を確実に把握できるようにします。アルミニウム - スカンジウム合金市場調査レポートは、400 MPa を超える引張ベンチマークを使用して機械的適格性を評価し、アルミニウム - スカンジウム合金産業レポートを、強度対重量性能が調達の基準となる航空宇宙およびモビリティ設計のしきい値と一致させます。

また、反復荷重スペクトルにさらされる溶接構造のアルミニウム - スカンジウム合金産業分析における重要なスクリーニング指標である、10⁷ サイクルを超える疲労性能を使用して耐久性を評価します。材料効率は 2.7 g/cm3 での密度安定性によって測定され、航空宇宙、自動車、その他の用途におけるアルミニウム - スカンジウム合金市場の見通しにおける軽量化の比較を裏付けています。運営の実現可能性は、生産者の 60% に影響を与える制約を伴うサプライ チェーンのエクスポージャーを通じて検証され、調達戦略、資格計画、および複数のサプライヤー契約のためのアルミニウム - スカンジウム合金市場インサイトで使用されるリスク スコアリングに変換されます。