Taille, part, croissance et analyse de l’industrie des logiciels de planification de vols, par types (basés sur le cloud, sur site), par applications (avions militaires, avions civils), ainsi que les perspectives et prévisions régionales jusqu’en 2035

Aperçu du marché des logiciels de planification de vols

La taille du marché mondial des logiciels de planification de vols est estimée à 640,25 millions USD en 2026 et devrait atteindre 2 001,29 millions USD d'ici 2035, avec un TCAC de 13,5 %.

Le marché des logiciels de planification de vols connaît une intégration numérique importante dans l’infrastructure aéronautique mondiale en raison de la complexité croissante de la gestion du trafic aérien, de l’expansion de la flotte aérienne et des stratégies d’optimisation opérationnelle. Plus de 67 % des exploitants de compagnies aériennes déploient actuellement des plateformes de planification automatisées pour gérer les affectations des équipages de conduite, la planification des itinéraires, la planification de la maintenance des avions et la coordination des répartitions en temps réel. Plus de 54 % des exploitants de vols commerciaux utilisent un logiciel de planification intégré pour minimiser les délais d'exécution et optimiser l'utilisation des créneaux aéroportuaires d'environ 39 %. Près de 61 % des prestataires de services d'aviation d'affaires s'appuient sur des plateformes de planification prédictive pour améliorer l'efficacité d'utilisation de leur flotte jusqu'à 44 %. Le rapport sur l'industrie des logiciels de planification des vols souligne que plus de 72 % des entreprises aéronautiques intègrent des algorithmes de planification basés sur l'IA pour améliorer la productivité opérationnelle de 41 % tout en réduisant les inefficacités de consommation de carburant de près de 36 %. Alors que les niveaux de congestion des aéroports augmentent de 48 % à l’échelle mondiale, la croissance du marché des logiciels de planification de vols continue d’être soutenue par des plateformes de coordination de l’espace aérien basées sur l’automatisation.

Aux États-Unis, plus de 79 % des exploitants de compagnies aériennes et 64 % des prestataires de services d'aviation charter déploient un logiciel numérique de planification des vols pour gérer les listes d'équipages et les tâches de rotation des avions. Environ 58 % des transporteurs régionaux utilisent des plateformes automatisées de planification de vols pour réduire les retards de vol de près de 34 % tout en améliorant la précision des heures de départ de 42 %. Plus de 62 % des autorités aéroportuaires américaines ont intégré des outils logiciels de planification des créneaux horaires pour améliorer l'efficacité de l'utilisation des pistes d'environ 37 %. Environ 69 % des exploitants de flottes d'avions d'affaires mettent en œuvre un logiciel de planification de vols basé sur le cloud pour améliorer la transparence opérationnelle de 46 %. Près de 55 % des entreprises d'aviation cargo utilisent un logiciel de planification prédictive pour minimiser le temps d'inactivité de leur flotte de 29 % tout en optimisant l'efficacité de l'attribution des itinéraires d'environ 33 %, contribuant ainsi à une adoption accrue du numérique dans l'infrastructure des opérations aériennes.

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Principales conclusions

• Moteur clé du marché :68 % d'adoption de l'automatisation, 57 % d'utilisation de la répartition numérique, 49 % de demande d'optimisation de planification, 44 % d'intégration de maintenance prédictive, 39 % d'amélioration de l'efficacité des délais d'exécution, 36 % d'optimisation de la consommation de carburant
• Restrictions majeures du marché :46 % de problèmes de cybersécurité, 41 % de complexité d'intégration de données, 38 % de dépendance à l'infrastructure héritée, 35 % d'inefficacités de formation, 33 % de problèmes de coûts de déploiement
• Tendances émergentes :63 % d'intégration de la planification IA, 52 % de croissance du déploiement cloud, 47 % de mise en œuvre d'analyses prédictives, 42 % d'adoption de la planification basée sur mobile, 39 % d'optimisation de flotte en temps réel
• Leadership régional :71 % d'adoption en Amérique du Nord, 64 % de numérisation en Europe, 59 % de mise en œuvre en Asie-Pacifique, 53 % d'automatisation de l'aviation au Moyen-Orient, 48 % d'intégration en Amérique latine
• Paysage concurrentiel :61 % de déploiement au niveau de l'entreprise, 56 % d'intégration d'API, 49 % d'adoption de SaaS, 43 % de planification d'itinéraire basée sur l'IA, 37 % d'initiatives de migration vers le cloud
• Segmentation du marché :66 % de déploiement basé sur le cloud, 34 % de systèmes sur site, 58 % d'utilisation de l'aviation commerciale, 47 % d'intégration de l'aviation cargo, 41 % d'utilisation de l'aviation privée
• Développement récent :62 % de déploiement de planification d'IA, 54 % de lancement d'analyses prédictives, 49 % de mises à niveau d'automatisation de répartition, 44 % d'intégration de tableaux de bord mobiles, 38 % d'outils d'optimisation d'itinéraire

Dernières tendances du marché des logiciels de planification de vols

Les tendances du marché des logiciels de planification de vols indiquent que plus de 63 % des entreprises aéronautiques se tournent vers des systèmes de répartition automatisés alimentés par l’IA pour améliorer la précision de la planification des vols de près de 46 %. Environ 52 % des exploitants aériens mondiaux mettent en œuvre des outils de planification intégrés au cloud pour améliorer l'efficacité de la répartition des équipages d'environ 38 %. Plus de 57 % des équipes de maintenance aéronautique utilisent un logiciel de planification intégré pour réduire les temps d'arrêt des avions de 41 %. Près de 49 % des services d'assistance en escale aéroportuaires ont adopté des tableaux de bord de planification accessibles sur mobile pour améliorer la coordination opérationnelle de 36 %. Environ 45 % des exploitants de flotte déploient des analyses prédictives au sein des plateformes de planification pour améliorer l'optimisation des itinéraires de 33 %. L'analyse du marché des logiciels de planification des vols révèle en outre qu'environ 61 % des entreprises de l'aviation commerciale utilisent des outils de synchronisation de données en temps réel pour minimiser les retards au départ d'environ 29 %. Plus de 42 % des entreprises d'aviation de fret intègrent désormais une planification logicielle pour améliorer les délais d'expédition du fret de près de 34 %.

Dynamique du marché des logiciels de planification de vols

CONDUCTEUR

"Demande croissante d’efficacité opérationnelle dans la gestion de la flotte aérienne"

Près de 67 % des exploitants de compagnies aériennes ont mis en œuvre un logiciel automatisé de planification des vols pour améliorer l'efficacité d'utilisation de leur flotte d'environ 44 %. Environ 59 % des prestataires de services aéronautiques s'appuient sur des plateformes numériques de planification des équipages pour améliorer la productivité de leur main-d'œuvre de près de 36 %. Plus de 62 % des compagnies aériennes mondiales déploient des systèmes de répartition pilotés par logiciel pour réduire les retards d'exécution d'environ 39 %. Environ 53 % des autorités aéroportuaires utilisent des outils de planification intégrés pour gérer les niveaux de congestion des pistes, qui ont augmenté de près de 48 %. Environ 47 % des transporteurs commerciaux mettent en œuvre des analyses de planification prédictives pour améliorer l'efficacité de l'attribution des itinéraires d'environ 33 %. Plus de 41 % des exploitants de l'aviation d'affaires s'appuient sur un logiciel de planification numérique pour réduire les incohérences opérationnelles de près de 29 %, contribuant ainsi à une plus grande adoption de systèmes avancés de planification des ressources aéronautiques.

CONTENTIONS

"Défis d’intégration avec les infrastructures aéronautiques existantes"

Environ 46 % des exploitants d’aéronefs rencontrent des difficultés pour intégrer un logiciel moderne de planification des vols à l’infrastructure de gestion du trafic aérien existante. Près de 41 % des services informatiques des compagnies aériennes signalent des défis associés à la synchronisation des données entre les anciennes plateformes de planification et les outils de répartition basés sur l'IA. Environ 38 % des entreprises de l'aviation commerciale sont confrontées à des retards dans le déploiement de logiciels en raison de problèmes de compatibilité au sein de systèmes de gestion de flotte obsolètes. Environ 35 % des équipes chargées des opérations aéroportuaires signalent des inefficacités liées à la formation du personnel sur les plateformes de planification nouvellement mises en œuvre. Plus de 33 % des prestataires de services d’aviation privée sont confrontés à des difficultés pour maintenir l’interopérabilité entre plusieurs modules de planification de vols. Près de 29 % des exploitants de compagnies aériennes cargo signalent des retards dans la mise à niveau des systèmes en raison d'une compatibilité limitée des infrastructures numériques.

OPPORTUNITÉ

"Expansion de l'analyse prédictive dans la planification de l'aviation"

Plus de 61 % des entreprises aéronautiques adoptent un logiciel de planification de vols basé sur l'analyse prédictive pour améliorer la précision des prévisions opérationnelles de près de 42 %. Environ 54 % des équipes de répartition des compagnies aériennes utilisent des modules de planification basés sur l'IA pour améliorer l'efficacité de la planification des itinéraires d'environ 36 %. Près de 49 % des compagnies d'aviation cargo déploient des outils de planification prédictive de leur flotte pour réduire le temps d'inactivité des avions d'environ 31 %. Environ 46 % des autorités aéroportuaires mettent en œuvre des tableaux de bord de planification automatisés pour améliorer de 37 % l'utilisation des créneaux horaires des pistes. Environ 43 % des prestataires de services d'aviation charter intègrent des algorithmes de planification d'apprentissage automatique pour améliorer de près de 28 % les prévisions de disponibilité des avions. Plus de 39 % des équipes de maintenance des compagnies aériennes s'appuient sur des plateformes de planification prédictive pour améliorer la précision de la planification des inspections d'environ 34 %.

DÉFI

"Risques de cybersécurité dans les plateformes de planification basées sur le cloud"

Près de 46 % des services informatiques de l'aviation signalent des préoccupations liées aux violations de données dans les systèmes logiciels de planification intégrés au cloud. Environ 41 % des exploitants de compagnies aériennes sont confrontés à des problèmes de sécurité associés à un accès non autorisé aux plateformes de répartition numériques. Environ 37 % des entreprises aéronautiques sont confrontées à des retards dans l’adoption de logiciels en raison des exigences de conformité en matière de cybersécurité. Plus de 33 % des exploitants d'aviation d'affaires font part de leurs inquiétudes concernant le stockage de données cryptées dans les outils de planification cloud. Près de 29 % des compagnies aériennes cargo sont confrontées à des perturbations opérationnelles dues à des vulnérabilités liées aux cyberattaques dans les systèmes de planification en temps réel. Environ 25 % des autorités aéroportuaires connaissent des retards d’intégration en raison de la mise en œuvre de cadres de sécurité numérique améliorés.

Segmentation du marché des logiciels de planification de vols

La segmentation du marché des logiciels de planification de vols est classée en fonction du type de déploiement et des exigences d’application dans les systèmes de gestion des opérations de l’aviation commerciale, de l’aviation cargo, de l’aviation privée et des opérations aéroportuaires. L’adoption croissante du numérique dans l’infrastructure de répartition des compagnies aériennes influence les préférences de déploiement de logiciels sur les plateformes de planification basées sur le cloud et sur site.

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PAR TYPE

Basé sur le cloud :Environ 66 % des opérateurs aériens déploient actuellement un logiciel de planification de vols basé sur le cloud pour améliorer la transparence opérationnelle de près de 46 %. Environ 59 % des prestataires de services d'aviation d'affaires utilisent des plateformes de planification dans le cloud pour améliorer d'environ 38 % la coordination des équipages en temps réel. Près de 53 % des autorités aéroportuaires s'appuient sur des outils de planification intégrés au cloud pour améliorer l'efficacité de la gestion des créneaux de piste d'environ 37 %. Environ 49 % des entreprises d'aviation cargo mettent en œuvre des tableaux de bord de planification dans le cloud pour réduire les temps d'inactivité de la flotte de près de 31 %. Plus de 44 % des équipes de répartition des compagnies aériennes utilisent des analyses prédictives basées sur le cloud pour améliorer la précision de l'optimisation des itinéraires d'environ 34 %. Environ 41 % des exploitants de flottes de jets privés déploient des plateformes de planification dans le cloud pour améliorer d'environ 28 % la prévision de la disponibilité des avions.

Sur site :Près de 34 % des entreprises aéronautiques continuent de déployer des logiciels de planification de vols sur site pour maintenir un contrôle amélioré des données d'environ 39 %. Environ 47 % des agences aéronautiques gouvernementales utilisent des plateformes de planification sur site pour garantir la conformité des données et la sécurité opérationnelle de près de 36 %. Environ 43 % des autorités aéroportuaires s'appuient sur des systèmes de planification internes pour gérer la coordination des répartitions, avec une cohérence opérationnelle améliorée de 29 %. Plus de 38 % des exploitants de compagnies aériennes régionales déploient un logiciel de planification sur site pour améliorer l'efficacité de la planification des effectifs d'environ 33 %. Près de 35 % des équipes de maintenance aéronautique utilisent des plateformes de planification locales pour optimiser les délais d'inspection des avions d'environ 27 %. Près de 24 % des exploitants de compagnies aériennes cargo préfèrent une infrastructure de planification sur site pour maintenir l'intégrité du flux de travail numérique.

PAR DEMANDE

Avions militaires :Près de 58 % des flottes mondiales d'aviation de défense s'appuient sur un logiciel avancé de planification des vols pour optimiser d'environ 41 % la planification des sorties basées sur les missions et les délais de déploiement des équipages. Environ 52 % des unités de commandement aérien militaire intègrent des systèmes de planification prédictive pour améliorer les taux de disponibilité des avions de près de 37 %. Environ 49 % des équipes de maintenance des avions de défense déploient des plateformes de planification automatisées pour réduire les temps d'arrêt des avions d'environ 33 %. Près de 46 % des flottes d'aviation tactique utilisent un logiciel de planification des répartitions en temps réel pour améliorer d'environ 36 % la préparation au déploiement. Environ 43 % des unités aériennes de surveillance utilisent un logiciel de planification numérique pour améliorer l'efficacité de la coordination des missions d'environ 31 %. Plus de 39 % des opérations de transport aérien stratégique déploient des systèmes logiciels de planification d'itinéraires pour optimiser le rendement énergétique de près de 28 %. Environ 34 % des centres de commandement de véhicules aériens sans pilote intègrent des outils d'automatisation de la planification pour améliorer les délais d'exécution des missions d'environ 26 %, améliorant ainsi considérablement l'efficacité globale de l'utilisation de la flotte opérationnelle.

Avions civils :Plus de 67 % des exploitants de compagnies aériennes commerciales utilisent un logiciel de planification de vols pour gérer la rotation des avions et l'efficacité de l'affectation des équipages d'environ 44 %. Près de 61 % des transporteurs aériens régionaux déploient des plateformes numériques de planification pour améliorer la ponctualité des départs d'environ 39 %. Environ 57 % des opérateurs d'assistance au sol dans les aéroports intègrent des systèmes automatisés de planification des vols pour réduire la congestion des pistes d'environ 36 %. Près de 53 % des prestataires de services d'aviation charter utilisent un logiciel de planification prédictive pour améliorer les taux d'utilisation de leur flotte d'environ 34 %. Environ 49 % des compagnies aériennes de fret s'appuient sur des tableaux de bord de planification numérique pour améliorer la précision des expéditions de près de 33 %. Environ 46 % des exploitants de l'aviation privée déploient un logiciel de planification en temps réel pour améliorer les délais de disponibilité des vols d'environ 31 %. Près de 42 % des équipes de maintenance de l'aviation civile intègrent des outils de planification automatisés pour améliorer d'environ 29 % la planification des inspections des aéronefs.

Perspectives régionales du marché des logiciels de planification de vols

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Amérique du Nord

Environ 71 % des entreprises aéronautiques en Amérique du Nord utilisent un logiciel automatisé de planification des vols pour gérer la complexité croissante des opérations de leur flotte. Environ 64 % des équipes de répartition des compagnies aériennes s'appuient sur des outils de planification prédictive pour réduire les perturbations opérationnelles de près de 39 %. Près de 59 % des exploitants d'aviation d'affaires intègrent des tableaux de bord de planification basés sur le cloud pour améliorer d'environ 36 % l'efficacité du suivi des avions en temps réel. Environ 53 % des exploitants de compagnies aériennes cargo déploient des plateformes de planification numérique pour optimiser les délais de planification des itinéraires de près de 33 %. Plus de 47 % des autorités aéroportuaires utilisent des systèmes intégrés de planification des créneaux horaires de piste pour améliorer la coordination du trafic aérien d'environ 29 %. Près de 41 % des exploitants de flottes d'aviation privée s'appuient sur des outils de planification basés sur l'IA pour améliorer l'efficacité de la gestion des équipages d'environ 28 %.

Europe

Près de 66 % des entreprises de l'aviation commerciale en Europe déploient un logiciel avancé de planification des vols pour améliorer l'efficacité de la coordination des répartitions d'environ 42 %. Environ 61 % des équipes d'exploitation aéroportuaire utilisent des tableaux de bord de planification automatisés pour améliorer les taux d'utilisation des pistes de près de 38 %. Environ 57 % des équipes de maintenance des compagnies aériennes s'appuient sur des plateformes de planification intégrées pour optimiser les délais d'inspection d'environ 34 %. Près de 52 % des prestataires de services d'aviation charter déploient un logiciel de planification prédictive pour améliorer la disponibilité des avions d'environ 33 %. Environ 49 % des exploitants de compagnies aériennes cargo utilisent des modules de planification logiciels pour améliorer les délais d'expédition du fret d'environ 31 %. Près de 44 % des exploitants de flottes de jets privés s'appuient sur des systèmes de planification numérique pour améliorer la cohérence opérationnelle d'environ 27 %.

Asie-Pacifique

Environ 63 % des opérateurs aériens de la région Asie-Pacifique utilisent des plateformes numériques de planification de vols pour gérer des réseaux de flotte en expansion de près de 41 %. Environ 59 % des transporteurs régionaux s'appuient sur des outils de planification prédictive pour améliorer la précision de la planification des vols d'environ 36 %. Près de 55 % des autorités aéroportuaires déploient un logiciel automatisé de planification des créneaux de piste pour réduire la congestion de l'espace aérien d'environ 34 %. Environ 51 % des compagnies aériennes de fret intègrent des tableaux de bord de planification basés sur des logiciels pour améliorer les délais d'expédition de près de 33 %. Environ 47 % des exploitants de l'aviation privée utilisent des outils de planification en temps réel pour améliorer l'efficacité de la rotation des avions d'environ 29 %. Près de 43 % des services d'assistance au sol des compagnies aériennes s'appuient sur des plateformes de planification automatisées pour améliorer la coordination des équipages d'environ 27 %.

Moyen-Orient et Afrique

Près de 58 % des exploitants de compagnies aériennes commerciales au Moyen-Orient et en Afrique déploient un logiciel avancé de planification des vols pour améliorer la transparence opérationnelle d'environ 39 %. Environ 53 % des autorités aéroportuaires intègrent des tableaux de bord numériques de planification des pistes pour améliorer la coordination de l'espace aérien de près de 36 %. Environ 49 % des prestataires de services d’aviation cargo utilisent des plateformes de planification prédictive pour améliorer l’efficacité de l’expédition du fret d’environ 33 %. Près de 46 % des exploitants de flottes d'aviation d'affaires s'appuient sur un logiciel de planification en temps réel pour optimiser la disponibilité des avions d'environ 31 %. Environ 42 % des transporteurs aériens régionaux déploient des systèmes de planification automatisés pour réduire les retards de vol d'environ 29 %. Près de 38 % des équipes de maintenance aéronautique intègrent des outils de planification logiciels pour améliorer les délais d'inspection d'environ 26 %.

Liste des principales sociétés du marché des logiciels de planification de vols

• Gestionnaire d'avion
• Takeflite
• Réserver notre avion
• SkyManager
• Logiciel Léon
• FlightTrak
• Jambes célestes
• Ailium
• Holdshort
• ProDIGIQ
• Cercle de vol
• Schedaéro
• Envoi avant-vol
• Filet de vol
• OptiflyHoraire
• CAMP
• Stellaire
• Systèmes de taxes sur les vols
• Quand vous volez
• OASIS

Principales entreprises avec la part de marché la plus élevée

• Leon Software : représente environ 19 % de pénétration du déploiement sur les plateformes de planification de l'aviation commerciale avec un taux d'intégration de près de 43 % pour les compagnies aériennes.
• Skylegs : détient environ 16 % d'adoption dans les systèmes de planification de l'aviation privée avec environ 39 % d'utilisation opérationnelle de l'aviation charter.

Analyse et opportunités d’investissement

Près de 61 % des investisseurs dans les technologies aéronautiques se concentrent sur les initiatives de déploiement de logiciels de planification de vols intégrés au cloud afin d'améliorer l'évolutivité opérationnelle d'environ 44 %. Environ 54 % des compagnies aériennes allouent des budgets d'investissement numérique à des plateformes d'analyse prédictive des horaires afin d'améliorer l'efficacité de l'optimisation des itinéraires de près de 37 %. Environ 49 % des autorités aéroportuaires donnent la priorité aux outils d'automatisation de la planification afin d'améliorer l'utilisation des pistes d'environ 36 %. Près de 46 % des prestataires de services d'aviation privée investissent dans des plateformes de planification des équipages basées sur l'IA pour améliorer la coordination des effectifs d'environ 31 %. Environ 43 % des compagnies aériennes de fret déploient des tableaux de bord intégrés de planification des expéditions pour améliorer les délais de planification logistique d'environ 29 %.

Développement de nouveaux produits

Environ 57 % des développeurs de logiciels aéronautiques introduisent des plateformes de planification de vols intégrées à l'IA pour améliorer la précision de la planification des répartitions de près de 42 %. Environ 52 % des fournisseurs de solutions de planification déploient des tableaux de bord mobiles pour améliorer l'accessibilité opérationnelle d'environ 36 %. Près de 48 % des éditeurs de logiciels numériques pour l'aviation intègrent des modules d'analyse prédictive pour améliorer d'environ 33 % la prévision de la disponibilité des avions. Environ 44 % des développeurs de solutions de planification dans le cloud mettent en œuvre des outils d'affectation automatisée des équipes pour améliorer l'efficacité de la main-d'œuvre de près de 29 %. Environ 41 % des fournisseurs informatiques de l'aviation déploient des fonctionnalités de synchronisation des données en temps réel pour améliorer la précision de la planification d'environ 27 %.

Cinq développements récents (2023-2025)

• Intégration de la planification basée sur l'IA :En 2024, environ 62 % des fournisseurs de logiciels aéronautiques ont introduit des modules de planification des vols basés sur l'intelligence artificielle pour améliorer l'efficacité de la planification des répartitions de près de 41 %, améliorant ainsi les taux de disponibilité des avions d'environ 36 %.
• Lancement du tableau de bord de planification cloud :En 2024, environ 58 % des entreprises informatiques aéronautiques ont introduit des tableaux de bord de planification intégrés au cloud pour améliorer d'environ 38 % la coordination des équipages en temps réel, réduisant ainsi les retards d'exécution des vols de près de 33 %.
• Outils d’optimisation prédictive de la flotte :En 2024, près de 53 % des fournisseurs de logiciels ont mis en œuvre des analyses de planification prédictive pour améliorer l'efficacité de l'attribution des itinéraires d'environ 36 %, optimisant ainsi l'utilisation de la flotte d'environ 31 %.
• Applications de planification mobile :En 2024, environ 49 % des développeurs de logiciels d'aviation ont introduit des applications de planification accessibles sur mobile pour améliorer la transparence opérationnelle de près de 34 %, améliorant ainsi les délais de répartition d'environ 29 %.
• Modules d'affectation automatisée des équipages :En 2024, environ 46 % des fournisseurs de solutions de planification des vols ont intégré des outils automatisés de planification des effectifs pour améliorer les prévisions de disponibilité des équipages d'environ 33 %, améliorant ainsi la cohérence des répartitions d'environ 27 %.

Couverture du rapport sur le marché des logiciels de planification de vols

Le rapport sur le marché des logiciels de planification de vols fournit une analyse complète du marché des logiciels de planification de vols sur les modèles de déploiement, les applications opérationnelles et l’intégration de l’infrastructure aéronautique numérique au niveau de l’entreprise. Près de 66 % des compagnies aériennes couvertes par le rapport sur l'industrie des logiciels de planification de vols utilisent des plateformes de planification intégrées au cloud pour améliorer l'efficacité des répartitions d'environ 42 %.

Environ 59 % des autorités aéroportuaires incluses dans le rapport d'étude de marché sur les logiciels de planification de vols déploient des analyses de planification prédictive pour améliorer l'utilisation des créneaux horaires des pistes de près de 37 %. Environ 53 % des entreprises d'aviation cargo couvertes par les perspectives du marché des logiciels de planification de vols s'appuient sur un logiciel de planification automatisée pour améliorer la disponibilité de leur flotte d'environ 34 %.